Cuando tenemos que volar por primera vez, además del estrés del viaje en sí, existen algunas preocupaciones sobre el procedimiento de facturación en el aeropuerto. ¿Cómo salir de ella sin dolor, qué hacer en el aeropuerto y cómo no volverse loco en todo esto? Nosotros recomendamos:
Si volamos lo suficientemente lejos, abordar un avión y abordar un autobús urbano es una experiencia tan obvia para nosotros. Sabemos dónde pararnos, cuándo entrar y cómo comportarnos. Pero todos tienen que experimentarlo primero, y entre nuestros lectores hay muchas personas que recién comienzan su viaje con un viaje.
Después de crear una guía sobre cómo organizar usted mismo su primer viaje, decidimos participar en el check – in en el aeropuerto. Si estaba buscando una oferta y compró vuelos baratos en cualquier compañia, seguramente visitará el aeropuerto. Es por eso que describimos paso a paso cómo es un check – in en el aeropuerto. Qué hacer en el aeropuerto en orden, cuáles serán los pasos del check-in, cómo comportarse, cómo no perderse, qué no olvidar. Sin estrés, sin complicaciones y sin caminar de un lado al otro del aeropuerto.
Antes de salir para el aeropuerto
Antes de salir de casa, vale la pena revisar algunas cosas básicas. En primer lugar, prestemos atención al tamaño y peso de su equipaje, tanto en stock como en cabina. ¿Estás seguro de que cumple con las instrucciones de la aerolínea? Incluso unos centímetros de más pueden significar que tengamos que pagar cargos extra en el aeropuerto, que suelen ser bastante elevados.
Miremos también la lista de elementos prohibidos y veamos si hay alguno de nuestros widgets. A veces son artículos muy comunes, como un juguete con forma de pistola, un sacacorchos e incluso un encendedor. De lo contrario tendremos que tirarlos.
Cuando vuele con una aerolínea de bajo costo, asegúrese de traer su tarjeta de embarque en papel o instale la aplicación con su versión electrónica. Cuando se viaja con un transportista tradicional, basta con tener a mano el número de reserva. Si usted, como yo, quiere estar 100% seguro, puede tener una versión electrónica y una versión impresa. Esto es en caso de que el teléfono pierda energía si lo pierdo o alguien lo roba. Y por supuesto, necesitas tener documentos: DNI o pasaporte (válido por al menos los próximos 6 meses) dependiendo a dónde vayas.
Si vamos al aeropuerto en coche, merece la pena consultar los precios del parking, porque puede haber hueco en los precios de los aeropuertos oficiales que operan aeropuertos. Para salvarnos, busquemos otra opción: muchas veces se puede utilizar el parking privado, que está un poco más alejado, y el servicio nos recogerá en dicho lugar y nos llevará de vuelta al aeropuerto.
Finalmente, por supuesto, nos iremos lo suficientemente pronto.
Generalmente se acepta que 2 horas antes de la salida prevista es el mejor momento para llegar al aeropuerto. A veces, especialmente en aeropuertos extranjeros muy concurridos o en los que se someten a controles de seguridad muy detallados, se recomienda una pausa de 3 o incluso 4 horas. También se produce por la renovación de la terminal, vía de acceso u otras circunstancias adicionales, también es necesario cambiar por mucho tiempo. Sin embargo, esta información generalmente se obtiene de la aerolínea o se imprime debajo de la tarjeta de embarque.
Primeros pasos en el aeropuerto
Llegamos al aeropuerto, tenemos mucho equipaje, tiempo libre, buen humor y ansiedad en el corazón. La sala está llena de flechas, unas para explorar, otras para informar, todo parece complicado y la presencia de empleados no ambienta.
Ahora la situación va a depender de si tenemos solo el equipaje de mano que llevamos en el avión, o si tenemos en stock una bolsa más grande o un traje para volar. Si hemos acordado la última opción (o está incluida en el precio del billete), deberás pasar por el mostrador de facturación de equipaje.
Sin embargo, cada aeropuerto tiene muchos, por lo que es mejor buscar primero en el tablero de salida y buscar el número de mostrador asignado al vuelo para el que tenemos un boleto. Además de la información sobre la hora, dirección y estado del vuelo, habrá información sobre el lugar de «check – in», que no es más que equipaje facturado.
Cuando encontramos un puesto con el número correcto, hacemos fila, nos mantenemos educados y cuando llega, entregamos nuestra tarjeta de identificación al empleado. Ponemos la maleta en el cinturón y normalmente podemos ver en una pequeña pantalla lo grandes que son nuestras cosas.
El empleado imprimirá una cinta de código de barras “enviando” nuestro equipaje, es decir, simplemente definiendo exactamente de dónde viene ya quién pertenece. Cabe recordar que en el caso de una conexión, generalmente podemos facturar el equipaje directamente en su destino. Esto significa que si vuelo de Varsovia a Dubái y de Dubái a Bangkok con un billete, no necesito recoger mi maleta en Dubái y devolverla. Te estará esperando en Tailandia.
Las excepciones son los vuelos a los Estados Unidos, donde se debe llevar todo el equipaje cuando el viaje no es un «boleto único»: por ejemplo, dos vuelos son operados por dos aerolíneas diferentes que no cooperan. Sin embargo, puede registrarse previamente o solicitar detalles mientras factura su equipaje.
Tienes que ir al mismo lugar si aún no tienes una tarjeta de embarque. Para los medios tradicionales (por ejemplo, LOT, Emirates, etc.), no es necesario que estén preimpresos. Según el documento o el número de reserva, el empleado de la aerolínea nos los entregará inmediatamente sin cargo.
Si tenemos el último punto, tener nuestras tarjetas de embarque en la mano y llevar únicamente equipaje de mano, podemos empezar con otro demonio. Porque a menudo es el que pone más estrés en los nuevos probadores.
SU RESUMEN
- Si llevamos equipaje de mano y tarjetas de embarque, nos dirigimos inmediatamente al punto de «control de seguridad». De lo contrario, obtenemos la tabla de origen.
- Comprobamos el número del stand donde se realiza el alojamiento.
- Presentamos nuestra tarjeta de identificación y, si es necesario, aceptamos tarjetas de embarque de un empleado de la aerolínea.
- Colocamos el equipaje facturado en la cinta, esperamos a que sea pesado y que el empleado adhiera el código de barras a la cinta.
- Sonreímos, que tengas un buen día y vayamos al control de seguridad.
Control de seguridad
Partimos de esta etapa, si viajamos solo con equipaje de mano y llevamos nuestra tarjeta de embarque. No facturamos maletas, no tenemos que recoger billetes del servicio, por lo que podemos saltarnos el primer paso. Nos dirigimos directamente a la zona de control de seguridad, donde nos indicarán los carteles del aeropuerto.
Hasta entonces, también podemos ir acompañados de otras personas, el ser querido que nos lleva en el vuelo o la madre con lágrimas en los ojos, aunque no estén volando a ninguna parte. Pero si quieres continuar, debes despedirte, preparar tu tarjeta de embarque y dirigirte a las puertas o portales mágicos.
Antes de que se nos permita «pasar», debemos mostrarle al empleado del aeropuerto una tarjeta de embarque. Comprueba, entre otras cosas, si el vuelo se realiza hoy y que estás en la terminal correcta. Gracias a esto, el riesgo de cometer un error es bajo (aunque a veces sucede).
En algunos aeropuertos, los humanos han sido reemplazados por puertas automáticas. Son similares a los que se encuentran en la entrada del metro, pero en lugar de sostener el billete contra el lector, debes escanear el código de barras de la tarjeta de embarque. Si todo va bien, se encenderá la luz verde y se abrirá la puerta. De lo contrario, se encenderá una luz roja y un empleado vendrá a verificar manualmente cuál es el problema.
Tras la comprobación inicial, pasamos a la comprobación correspondiente. Hay una puerta de detección de metales frente a nosotros, ya nuestro lado hay tiras y canastas de plástico que pasan por el escáner. En esta etapa, todos los líquidos de más de 100 ml deben desecharse. Así que tenemos que tirar todas las bebidas.
Ponemos equipos electrónicos en la cesta: un teléfono, una computadora portátil y ropa de abrigo, el contenido de los bolsillos (por ejemplo, llaves o monedas) y accesorios: una chaqueta, un cinturón, un reloj ; a veces también se nos pedirá que nos quitemos los zapatos. Es posible que también deba retirar cualquier líquido que tengamos en nuestro equipaje. Deben envasarse en una bolsa de plástico transparente y cada envase de líquido no debe exceder los 100 ml.
En caso de duda, los agentes lo ayudarán, solo responda sus preguntas con honestidad. Todos los artículos que no cumplan con la normativa, como bebidas, sacacorchos o los citados cuchillos, nos serán retirados.
Y cuando el equipaje pasa por el escáner, pasamos por la puerta. Esperamos a que el oficial haga un gesto de invitación y avance con confianza hacia él. A veces, es posible que se nos solicite por separado, por ejemplo, para una verificación adicional con un detector de mano. Dependiendo del aeropuerto, en esta etapa también pueden aparecer otros métodos de detección: un escáner corporal o un papel para detectar drogas y explosivos. Los oficiales siempre te dicen qué hacer.
Si todo va bien, podemos recoger nuestro equipaje, sacar la cesta y luego empaquetar tranquilos los equipos electrónicos y poner todas las cosas que saquemos. Detrás de los controles de seguridad suele haber mesas en las que se pueden retirar artículos de la cinta transportadora y completar allí el embalaje y el vestido.
PARA RESUMIR
- Nos despedimos de los amigos que no vuelan.
- Presentamos la tarjeta de embarque, ya sea al empleado o aplicándosela al lector en la puerta.
- Retiramos los equipos electrónicos de nuestro equipaje de mano.
- Junto con el reloj, el contenido de los bolsillos, el cinturón y la chaqueta, lo metemos en una cesta de plástico.
- Ponemos la cesta y el equipaje de mano en el carrusel.
- Pasamos por la puerta de detección de metales.
- Recogemos nuestro equipaje, sacamos cosas de la cesta y nos vamos a un lado.
Control de pasaportes (solo para determinados vuelos)
Pasamos por esta etapa dependiendo de la dirección de nuestro viaje. Si volamos a la mayoría de países de la UE, no tendremos que cumplir con este punto, pero por ejemplo, antes del vuelo a Gran Bretaña, nos guste o no, seguiremos teniendo control de pasaportes. Aquí es donde se verificará nuestra identidad, pero es un proceso que lleva solo unos segundos. Tienes que seguir las señales, luego hacer cola, ir a la «ventana», entregar tu pasaporte o documento de identidad (según el lugar al que te dirijas) y esperar a que se abra la puerta o te pasará el oficial. .
Debes recordar que antes de la inspección, retiramos el pasaporte o DNI de todas las fundas, estuches y demás adornos. Además, en algunos aeropuertos internacionales, nuestras huellas digitales se escanean en esta etapa y una pequeña cámara puede tomarnos una foto.
PARA RESUMIR
- Encontramos un mostrador de facturación de pasaportes.
- Estamos esperando en la fila.
- Entregamos el pasaporte o DNI al oficial.
- Acercamos los dedos al escáner o miramos a la cámara (solo en algunos aeropuertos del mundo).
- Estamos esperando que se abra la puerta o información de que podemos ir.
Embarque
Tras pasar el control de seguridad, nos encontramos en una zona libre de impuestos. Aquí puedes, por ejemplo, comprar bebidas que se pueden llevar en un avión, independientemente de la capacidad, buscar regalos para la familia o simplemente ir de compras a las tiendas.
Sin embargo, debes recordar no perder tu vuelo y presentarte en la entrada a la hora adecuada. Por lo tanto, es mejor volver a encontrar el tablero de salidas inmediatamente después de pasar «al otro lado». Esta vez no marcamos «check-in», sino el número de puerta, es decir, «puerta». Merece la pena mirar a su alrededor lo lejos que está de nosotros.
A veces sucede en los grandes aeropuertos que llegar a la puerta correcta puede llevar mucho tiempo. Una de las siguientes informaciones también aparecerá junto al número:
- información de la puerta a las (hora) : aún no se sabe qué puerta, pero la información aparecerá en un momento determinado. Por lo general, esto es para vuelos con mucho tiempo restante;
- ir a la puerta : la primera llamada para presentarse en la puerta, el embarque aún no ha comenzado, pero el personal se está preparando para ello;
- embarque – las personas comenzaron a ser abordadas;
- última llamada – última llamada. Significa que terminarás admitiendo pasajeros en un momento y es posible que pierdas tu vuelo. Este es un buen momento para acelerar definitivamente el ritmo.
A la hora indicada, satisfechos con la exploración libre de impuestos, llegamos a la puerta indicada. Aquí, dependiendo de la aerolínea, solo necesitamos mostrar una tarjeta de embarque o una tarjeta y, adicionalmente, un documento de identidad . A veces hay dos filas hasta la puerta: para pasajeros con acceso prioritario y para aquellos que no han utilizado este servicio. Dependiendo del tipo de nuestro billete, nos paramos en uno de ellos.
Los pasajeros del vuelo se revisan según las aduanas de la aerolínea. Ryanair siempre verifica la identidad del documento (DNI o pasaporte) con la ingresada en el boleto, pero no es una obligación y no todas las aerolíneas lo hacen. Es por eso que , por ejemplo, al volar de Varsovia a París a bordo de Air France, puede ser que nadie le pida un documento de identidad en todo el camino. Sin embargo, siempre debes tenerlo contigo, por si acaso.
Nuestro equipaje de mano también se puede medir en este momento. Si no cabe en el contenedor de muestra, tendremos que pagar la tarifa de acuerdo con la lista de precios. Sin embargo, esto se hace aleatoriamente y este paso no se aplica a todos los pasajeros.
Además, justo antes de embarcar, se le puede pedir que deje su equipaje de mano en stock. A continuación, se colocará una barra de información adecuada en nuestra mochila o bolsa de viaje y se retirará el equipaje. Asegúrese de retirar los objetos de valor y los equipos electrónicos, ya que no pueden volar debajo de la cubierta y, por lo general, la aerolínea no es responsable de dañar los objetos de valor que vuelan en el maletero.
Al final, todo lo que tenemos que hacer es subir al avión mientras ocupamos el asiento según el número de billete, poner nuestro equipaje debajo del asiento o en stock. Y, por supuesto, nos abrochamos los cinturones de seguridad, pero las azafatas se lo recordarán.
SU RESUMEN
- Después de pasar por seguridad (y posiblemente control de pasaportes), verificamos la información en el tablero de salida.
- Nos fijamos en el número de nuestra puerta o «puerta».
- Llegamos exactamente a la hora en que comenzó la carga, esta es la carga.
- Le ofrecemos una tarjeta de embarque (y posiblemente una tarjeta de identificación).
- Subimos al avión.
